Veicoli nuovi

La storia di Ford è la storia dell'automobile. 
Con il principio della Democratizing Technology, ora Ford compie una vera e propria rivoluzione nel mercato dell'auto: oggi Ford è in grado di proporre auto con design e dotazioni tecnologiche altamente innovative tipiche di vetture di categoria superiore. 
Dopo aver garantito la mobilità a tutti nell'arco del XX secolo, Ford rinnova e realizza la sua sfida, rendendo la tecnologia accessibile a tutti.

L'avventura industriale di Renault inizia nel 1898 grazie al suo fondatore, Louis Renault, che ha due passioni: l'innovazione tecnologica e le fabbriche. 
Pianificazione ed esportazione sono i due assi di sviluppo della Régie. 
Puntando all'espansione internazionale, dal 1999 Renault è entrata nel capitale di Nissan ed ha acquisito Dacia. 
Dal 2012 inzia una nuova era con le nuove generazioni dal forte design sportivo.

Renault ha acquisito la marca rumena nel 1999.
Nel giro di pochi anni il sistema di produzione Dacia è stato interamente modernizzato e adeguato alle norme Renault di qualità, sicurezza, rispetto dell'ambiente.
Dacia è così diventato il polo di sviluppo del Gruppo in Europa centrale e orientale.
La sua vocazione: imporsi sui nuovi mercati automobilistici con modelli moderni, robusti ed economici.

Nel 2013 la Nissan - la seconda Casa automobilistica più importante del Giappone dopo la Toyota - ha festeggiato gli 80 anni di vita.
La grande crescita è iniziata nel 1999, grazie all’accordo con Renault, da cui è nato il quarto gruppo automobilistico mondiale e nel 2005 il marchio vende la decimilionesima auto in Europa.
Nissan: Innovation that excites

Fondata alla fine della seconda guerra mondiale da Chul-Ho Kim per la produzione di componenti per biciclette.
Negli anni ottanta l'azienda ha avuto la sua svolta, con la produzione propria di un veicolo commerciale.
Oggi Kia Motors fa parte di un grande gruppo industriale controllato dalla Hyundai Motor Company.
A livello europeo Kia è la casa automobilistica con i più veloci tassi di crescita, questa crescita ha portato il gruppo diventare il 6° produttore Mondiale.

Great Wall è il più grande costruttore di fuoristrada SUV e Pick-up a capitale privato della Cina, oltre ad essere il maggior esportatore di automobili ed una delle poche aziende automobilistiche cinesi che sviluppa prodotti propri. 
Numerosi e prestigiosi sono i riconoscimenti che Great Wall ha ottenuto: è tra le prime 500 aziende della Cina, tra le prime 10 compagnie private, tra le prime 30 in termini di fatturato; premiata come "marca consigliata per l'esportazione"; ha anche ottenuto nel 2005 la Certificazione della Fabbrica per la Conformità della Produzione dalla commissione del Ministero dei Trasporti italiano (MOT). 
Great Wall ha conosciuto in 10 anni una trasformazione e uno sviluppo a dir poco sbalorditivi, con un incremento medio delle vendite del 46,5% anno su anno: una punta di assoluta eccellenza.

Tolmezzo

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